Профессиональный ремонт гидротрансформаторов

Москва, Автомобильный проезд, д. 10, с. 14

Основные признаки неисправности гидротрансформатора


Гидротрансформатор является одним из наиболее высоконагруженных элементов трансмиссии с автоматической коробкой передач. Перегоняя через себя рабочую жидкость (трансмиссионное масло, которое передает энергию от двигателя на колеса), лопасти турбины, насоса и другие элементы узла подвергаются постоянному усиленному механическому воздействию и износу.


Согласно общим принципам работы автоматических трансмиссий, срок службы АКПП и гидротрансформатора должен совпадать – то есть капитальный ремонт коробки должен проводиться одновременно с ремонтом или заменой ГДТ. Однако на практике именно гидродинамический трансформатор нередко оказывается первой деталью, которая не «доживает» до общего капремонта коробки.


Как понять, что гидротрансформатор сильно изношен или неисправен?


Для вычисления неисправности гидродинамического трансформатора есть определенные симптомы в работе транспортного средства. По этим симптомам можно не только достоверно установить, что ГДТ требует ремонта, но и с большой долей вероятности определить, какая именно часть агрегата изношена больше всего.


Основные симптомы неисправности гидротрансформатора и сопредельных механизмов, а также «расшифровка» этих неисправностей выглядит так:


- Самой распространенной проблемой является износ фрикционной накладки поршня блокировки, при блокировки гидротрансформатора возникает вибрация, а это говорит о том, что износ фрикциона достиг своего максимума.
- В процессе работы АКПП при переключении передач отчетливо слышны механические шумы, исчезающие при увеличении оборотов и нагрузки. Подобный признак с огромной долей вероятности свидетельствует о необходимости ремонта или замены гидротрансформатора АКПП.
- Скорость разгона транспортного средства заметно снизилась – искать причину подобному явлению следует в обгонной муфте гидротрансформатора.
- При скорости от 60 до 90 километров может наблюдаться легкая вибрация. Такая проблема часто встречается на автомобилях марки BMW и Range Rover с трансмиссиями компании ZF серии 6HP.
- Автомобиль останавливается без возможности продолжения движения, говорит о том, что на турбинном колесе поврежден шлиц.


Также стоит отметить, что на длительность эксплуатации гидротрансформатора влияет и стиль вождения, и качество масла, и его количество его количество в системе, и регулярность замены.


Срочный ремонт гидротрансформаторов – компания «Транс Трэйд»!


Если вам необходим ремонт или замена гидродинамического трансформатора, специалисты компании TransTrade готовы оказать вам квалифицированную помощь самого высокого уровня.


В нашем арсенале – самое современное оборудование и инструменты.


Кроме того, почти наверняка вам даже не придется ждать ремонта вашего ГДТ – мы просто заберем ваш неисправный трансформатор и предложим на обмен другой аналогичный, полностью восстановленный, готовый к любым нагрузкам по цене ремонта вашего трансформатора!

Популярные Статьи

Тюнинг гидротрансформатора

Тюнинг гидротрансформатора

В процессе деятельно­сти, связанной с ремон­том гидротрансформа­торов, нам часто поступали вопросы, можно ли изменить скоростные характеристики автомобиля путем замены штатного гид­ротрансформато..

Новости компании

Новости компании

    С 1-го марта 2019 года компания Транс Трэйд начинает оказывать новые улуги по восстановлению деталй автоматических коробок передач. Такие как: восстановление крышек U660, ..

Что такое гидротрансформатор?

Что такое гидротрансформатор?

Гидротрансформатор – один из важнейших элементов трансмиссии современных механических транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач или вариатором. У данного трансмиссионного узла с..

Основные признаки неисправности гидротрансформатора

Основные признаки неисправности гидротрансформатора

Гидротрансформатор является одним из наиболее высоконагруженных элементов трансмиссии с автоматической коробкой передач. Перегоняя через себя рабочую жидкость (трансмиссионное масло, которое передает ..