Профессиональный ремонт гидротрансформаторов

Москва, Автомобильный проезд, д. 10, с. 14

Возможные неисправности гидротрансформатора

Гидротрансформатор – это механическая составляющая коробки передач, которая служит преобразователем крутящего момента от двигателя, непосредственно к самой коробке передач. Он дает возможность изменять крутящий момент и частоту вращения бесступенчато передавать ее на ведомые валы. На практике гидротрансформаторы могут также именовать турботрансформатором и конвертером крутящего момента.


В простонародье их называют еще «бубликами». Это связано с их внешней формой, которая напоминает распространенное хлебобулочное изделие бублик. Используются гидротрансформаторы обычно в автоматических коробках переключения передач(АКПП) и вариаторах. В основном используются в базе легковых авто.




Внешне обычно гидротрансформатор выглядит как единый механизм, внутри которого находится реактор, насосное колесо, механизм блокировки и турбинное колесо. Внутри гидротрансформатор наполнен маслом, которое при нагревании и работе двигателя смазывает механизмы и снижает их износ. Современные гидротрансформаторы гораздо сложнее в устроены и имеют множество модификаций, но смысл и основная функция остается та же. Установлен он зачастую на маховике двигателя.


К несчастию автолюбителей «бублик» - не вечный механизм и имеет свой износ. Чаще всего вытекает масло. Также распространенной проблемой является износ фрикционной накладки поршня блокировки. Чтобы избежать подобные «форс мажоры», рекомендуется периодически, соответственно техническим характеристикам конкретного гидротрансформатора, обслуживать у специалистов, т.е. проходить своевременное тех обслуживание. Нередко автовладельцы задумываются о простой замене старого изделия на новое. Но, во-первых, отремонтировать в разы дешевле, чем купить новый. Во-вторых, правильно обслуженный гидротрансформатор может служить не хуже нового. Так что, прежде чем отправляться на поиски нового гидротрансформатора, рекомендуется сдать уже имеющийся на диагностику, и специалисты поставят окончательный диагноз механизму.




Очевидные причины износа гидротрансформатора:


- утечка масла из самого гидротрансформатора;
- очень скоро темнеет масло двигателя после замены;
- посторонние звуки и шумы в гидротрансформаторе;
- передачи переключаются рывками;
- увеличенный расход;
- посторонние вибрации при переключении передач и работе гидротрансформатора.




Чтобы уменьшить износ «бублика», рекомендуется своевременно менять масло, не допускать работы двигателя на высоких оборотах (выше нормы), следить за корректным температурным режимом работы двигателя автомобиля, ну и, конечно, требуется своевременное техническое обслуживание в хорошем сервисе. Именно таким сервисом является компания Trans Trade.


 


При написании статьи использованы материалы сайта kolesa.ru

Популярные Статьи

Тюнинг гидротрансформатора

Тюнинг гидротрансформатора

В процессе деятельно­сти, связанной с ремон­том гидротрансформа­торов, нам часто поступали вопросы, можно ли изменить скоростные характеристики автомобиля путем замены штатного гид­ротрансформато..

Новости компании

Новости компании

    С 1-го марта 2019 года компания Транс Трэйд начинает оказывать новые улуги по восстановлению деталй автоматических коробок передач. Такие как: восстановление крышек U660, ..

Что такое гидротрансформатор?

Что такое гидротрансформатор?

Гидротрансформатор – один из важнейших элементов трансмиссии современных механических транспортных средств, оснащенных автоматической коробкой передач или вариатором. У данного трансмиссионного узла с..

Основные признаки неисправности гидротрансформатора

Основные признаки неисправности гидротрансформатора

Гидротрансформатор является одним из наиболее высоконагруженных элементов трансмиссии с автоматической коробкой передач. Перегоняя через себя рабочую жидкость (трансмиссионное масло, которое передает ..