8 (800) 250-56-93
8 (495) 99-77-815, 8 (919) 721-44-33
Москва, Автомобильный проезд, д. 10, с. 14

Ремонт гидротрансформатора Ленд Ровер Дискавери 2.7 л., дизель

Автор: Транс Трэйд Просмотров: 467 Комментарии: 0

Ленд Ровер Дискавери 2.7 л., дизель

Поступил гидротрансформатор 000 044 от Ленд Ровер Дискавери 2.7 л., дизель. Владелец жаловался на вибрацию и пинки во время движения. Во время слива масла владельцем были обнаружены частицы алюминия в масле, масло было черного цвета, имело оттенок "металлик".


Разрезаем гидротрансформатор на токарном станке.


Разбираем. Сразу обнаруживаем выработку на крышке реактора. Алюминиевая пудра и частицы отсюда: подшипник выработал (проточил, проел) алюминиевый бортик, на который сидел, осел далее на крышку реактора, после чего начал вырабатывать и ее. От трения также возникал перегрев масла. Перегрев не лучшим образом сказывался на рабочих свойствах масла. Также из-за трения реактор начинал работать некорректно - отсюда появились пинки.

В итоге: крышку реактора под замену. Владельцу было рекомендовано проверить коробку и полностью поменять масло.


Разбираем дальше. Обгонная муфта целая.


Далее фрикционы и стальные диски. На фрикционах и стальных дисках видны следы выработки. Из-за выработки начинается проскальзывание фрикционов по дискам и зеркалу, возникает вибрация. Фрикционы под замену, стальные диски на полировку.


Все остальное в порядке.

Промываем, собираем, завариваем и проверяем и отдаем.

К моменту написания данной статьи владелец проехал уже 1000 км с восстановленным гидротрансформатором. Вибрация и пинки ушли.

При ремонте используются оригинальные запасные части Sonnax. Ремонт производится на профессиональном оборудовании.

Гарантия за работы и запасные части 3 года

Комментарии

Написать комментарий