8 (800) 250-56-93
8 (495) 99-77-815, 8 (919) 721-44-33
Москва, Автомобильный проезд, д. 10, с. 14

Классификация повреждений бублика для "чайников"

Автор: Транс Трэйд Просмотров: 78 Комментарии: 0

"Не паникуйте" - Нил Гейман.

В этом тексте мы попытаемся описать повреждения гидротрансформатора простыми словами. Большинство повреждений устраняются или ремонтируются за сравнительно небольшие деньги.

Повреждения делятся на внутренние и внешние.

Внутренние повреждения:

Износ фрикционов и расходников: не считаем их за повреждения вообще, но описать их надо. Все в этом мире подвержено энтропии, да и законы физики никто не отменял. Если есть трение - то рано или поздно это приведет к износу. Если проблему не запускать, то заменить фрикционы, стальные диски и расходники (резинки, кольца и сальники) можно за сравнительно небольшие деньги. Важно использовать качественные комплектующие. Мы используем комплектующие фирмы SONNAX.

Когда возникает: где-то в районе 200 000 километров пробега. Хотя иногда бублик ходит значительно дольше. До нас доходили слухи о беспроблемном бублике с 500 000 километров пробега...


Физические повреждения: повреждения поршня, повреждения реакторного, насосного и турбинных колес, повреждения зеркал, срыв муфты свободного хода (обгонной муфты), разрушение подшипников и прочее. Данные повреждения делятся на устранимые и неустранимые. Если невозможно починить - всегда можно использовать покупные детали либо взять их из донора.

Когда возникает: внезапно.



Внешние повреждения:

Физические повреждения: хаба, пилота, бонок, корпуса.
Все повреждения, кроме значительного повреждения корпуса мы можем устранить. Поврежденный хаб меняется на новый, пилот также сначала наваривается потом обрабатывается на токарном станке.

Когда возникает: вдруг.





Комментарии

Написать комментарий